Технология распыления форсунок охватывает практически все отрасли промышленности, такие как транспорт, сельскохозяйственное производство и повседневная жизнь людей. В дополнение к сжиганию различных видов топлива (газ, жидкое и твердое топливо) также широко используются технологии распыления форсунок в отраслях, не связанных с сжиганием топлива, таких как грануляция катализа, пищевая промышленность, порошковое покрытие и распыление пестицидов. Кратко представлена ​​технология форсуночного распыления жидкого топлива.

Так называемое распыление жидкости относится к физическому процессу превращения жидкости в жидкий туман или другие мелкие капли в газовой среде под действием внешней энергии. Для его механизма распыления было много объяснений, таких как теория колебаний давления, теория аэродинамических помех, теория возмущений воздуха, теория возмущений турбулентности и внезапное изменение граничных условий, которые кратко представлены следующим образом:

Колебание давления

Говорят, что колебание давления наблюдает, что колебание давления в системе подачи жидкости оказывает определенное влияние на процесс распыления. Таким образом, в обычных системах впрыска преобладают колебания давления, и поэтому считается, что они играют важную роль в распылении.

Аэродинамические помехи

Кастлман впервые предложил аэродинамическую интерференцию, он считает, что из-за аэродинамической интерференции между струей и окружающим газом поверхность струи неустойчива. По мере увеличения скорости длина поверхности неустойчивой волны становится все короче и короче, вплоть до порядка микрометров, и струя рассеивается в туман.

возмущение воздуха

Возмущение воздуха заявило, что оно имеет противоположное отношение к возмущению турбулентности и считает, что возмущение давления большой амплитуды, вызванное явлением кавитации в системе впрыска топлива, является причиной распыления.