Полиметакриламидная высокотемпературная устойчивая пена представляет собой сшитый пенопластовый материал с жесткой структурой со 100% закрытой ячеистой структурой, а его однородная сшитая структура стенки ячейки может придать ему выдающуюся структурную стабильность и отличные механические свойства. В настоящее время термостойкая пена широко используется в аэрокосмической, авиационной, военной промышленности, судостроении, автомобилестроении, производстве железнодорожных локомотивов, радиолокации, антенн и других областях.

Характеристики высокотемпературной стойкой пены: 100% закрытоячеистая структура и изотропность; хорошая термостойкость, температура тепловой деформации 180～240℃; отличные механические свойства, высокая удельная прочность, высокий удельный модуль упругости, в различных пенопластах Средняя – самая высокая; поверхностный контакт с хорошими характеристиками ползучести при сжатии; может быть сформирован в высокотемпературном автоклаве, может быть упакован в вакуум и нагрет, а также может быть введен в расплав для достижения однократного совместного отверждения промежуточного слоя пены и препрега; не содержащие фреон и галоген; хорошая огнестойкость, нетоксичность, малодымность; хорошая совместимость с различными смоляными системами; отличные диэлектрические свойства: диэлектрическая проницаемость 1,05～1,13, тангенс угла потерь (1～18) ×10-3.

В диапазоне частот 2～26 ГГц изменение его диэлектрической проницаемости и диэлектрических потерь очень мало, что свидетельствует о хорошей широкополосной стабильности, что делает его очень подходящим для изготовления радаров и обтекателей. Пеноматериал, устойчивый к высоким температурам, не подвергается коррозии при влажном тепле интерфейса панель-сота алюминиевой сотовой сэндвич-структуры. Среди пен одинаковой плотности прочность и жесткость высокотемпературной пены являются самыми высокими среди всех пен. Во многих случаях с высокими требованиями к условиям эксплуатации термостойкая пена может быть использована в качестве основного материала передовых многослойных композитных конструкций, таких как аэрокосмическая промышленность, авиация, железнодорожные локомотивы и корабли.

Когда в качестве основного материала используется устойчивая к высоким температурам пена, для изготовления композитных материалов можно использовать метод сетки, метод намотки нити, метод литья под давлением и другие методы. Устойчивая к высоким температурам пена обладает такими преимуществами, как небольшой удельный вес, высокая термостойкость, низкая диэлектрическая проницаемость и потери, высокая прочность на сжатие, высокая удельная прочность, хорошее сопротивление усталости и ползучести и т. д. Она может быть отверждена препрегом за один этап; в то же время он устойчив к высоким температурам. Пена обладает отличными свойствами вторичной обработки и может быть нагрета для получения изделий различной изогнутой формы.